Vídeo concentració Empuriabrava Laser Radial Desembre 2010

Hola!!!
Pels que no sou usuaris del facebook, us deixo el vídeo resum de l'entrenament!
Espero que el disfruteu :-)

Los sistemas y kits del Laser. Fotos y medidas de los cabos. Parte 1

Hola!! Este post puede ser bastante útil para el que tenga que ir a comprar cabos. Como hay muchos sistemas posibles, iremos añadiendo opciones en otras ocasiones :-)

Medidas y tipo de cabo:

Escota: 13m D5

Pata de gallo: 350cm D4

Cunningham1: 160cm D4

Cunningham2: 380cm D4

Pajarín1: 350cm D3

Pajarín2: 500cm D4

Pajarín (poleas en el palo): 100cm D4

Puño de escota: 90cm D3

Sandow pajarín: 200cm D4

Cabo de la orza: 100cm D2 o D3 (des de las poleas del palo)

Sandow orza (donde se engancha el otro cabo): 60cm D2 o D3

Contra1 (Trapa-Vang): 400cm D4 o D5

Contra2 (Trapa-Vang): 140cm D3 o D4

Sandow sistema cincha: 100cm D4 o D5

Sistema cincha: 120 D4 o D5

Sandow tope Trapa en la botavara: 50cm D2

Seguro del palo: 40cm D4 o D3

Cabo timón: 150cm D3

 Cunningham 1

Cunningham 2

Pajarín y Contra

Pajarín 1

Pajarín 2

Pajarín 3

Pajarín 4

Pata de gallo

Sistema cincha regulable

Virades amb poc vent

Aquí hi ha el vídeo de l'últim entrenament. He penjat totes les virades que tinc vostres i n'he posat un parell de meves. Amb tant poc vent (0-1 nusos), la remada final crec que ha de ser més lenta i s'ha d'escorar tant com es pugui.

Balís Laser Team - Vídeos octubre

Hola!!!
Us deixo els vídeos de l'últim entreno. He agrupat les popes en un i les cenyides en l'altre.

Mireu-los amb calma que val la pena!!!

Videos interesantes

Hola!!

Hace semanas que hablamos con algunos laseristas sobre algunos videos de Laser. Aquí van unos que valen la pena.

El famoso video del match race. Está bien por las condiciones de viento, que son muy variables en cuanto a dirección e intensidad, por lo que los regatistas tienen que responder rápido a las rachas para mantener el barco estable.

En este se ven unas viradas con condiciones de muy poco viento. A destacar la cazada de escota cuando se tira el barco encima antes de pasar por debajo de la botavara y como suelta la escota para dar la remada y arrancar el barco al salir de la virada.

Aquí se ve un largo con mucho viento. El tema es donde se pone el peso del patrón para no clavar la proa y donde está la orza.

Trasluchada.

Virada. Clave el paso de pasar por encima la cincha la pierna de popa para poder salir colgado sin irse al agua!

Pronto pongo más videos ahora que empezamos a entrenar!

Saludos

Jordi

Material en Venta - Septiembre 2010

Laser 172732. Con vela Radial y 4.7 para vender. Preparado para regatas. Con funda y carro.

Precio a negociar.

Contacto: Josep M Campí. josepm.campi@altaneu.com

VENDIDOOOO!!!!!!!!!!!!!
------------------------------------------------------------------------------------------------

Laser 168864. Vela radial, sin kits ni contra nueva.

Precio: 3000€ negociables

Contacto: Robert Lao. voydlao@hotmail.com

----------------------------------------------------------------------------------------------

Laser 169977. Tiene dos velas std y una radial que ha navegado dos regatas. Carro y funda. No tiene la base radial.

Precio: 2800€

Contacto: Lluis Moret. llmpumuki@hotmail.com

------------------------------------------------------------------------------------------------

Palos y velas Laser Standard.

Precio: A negociar

Contacto: ramon@ramonstudio.com

------------------------------------------------------------------------------------------------

Base y vela 4.7 para vender o para trueque por base std

Contacto: Josep M Campí. josepm.campi@altaneu.com

------------------------------------------------------------------------------------------------

Base 4.7

Contacto: estanteria@hotmail.com

------------------------------------------------------------------------------------------------

Podio en Nieuwpoort!!

Buenas!!

La semana pasada fuimos con algunos regatistas del Balís a la regata de laser del circuito Europa Cup en Nieuwpoort, al norte de Bélgica. Después de 14h de viaje, el plan era dormir en tiendas en la zona habilitada para tal fin en el mismo club. En plan Kiel, pero a menor escala :)

Tanto la salida al mar, que se hace por un canal enorme como el campo de regatas se caracterizan por las grandes mareas y las corrientes que generan. Cuando salíamos, normalmente la marea entraba, por lo que navegábamos en contra y en algunos momentos de poco viento, realmente se hacía imposible salir. La peculiaridad es ver la larga estela que dejan los postes de madera clavados al canal. En el campo de regatas, las mareas generan una fuerte corriente que curiosamente, entre marea baja y marea alta, cambia de dirección, es decir que cuando empezábamos las regatas, tenía una dirección de N-E hacia S-W y a la hora que tocaba giraba y tenía una dirección aproximada de W hacia E. Raro, no?

Aún así, navegamos 7 de las 8 regatas previstas. El primer día con unos 12 nudos, el segundo con un viento muy racheado, con zonas donde te quedabas sin viento, roles imposibles, fuerte corriente en contra en la ceñida... el tercer día fue el más normal, con unos 15-17 nudos y el último unos 10 nudos.

De la regata, quedé bastante contento porque de las 7 en tres regatas pude terminar ganando y en las demás fui bastante regular, siempre conservando la distancia con los rivales directos para conseguir quedarme en el podio. Quizás empecé el campeonato navegando mejor de ceñida que de popa, y terminé haciendo popas muy buenas, pero fallando una salida y no estando tan fino en ceñida. Eso es lo que se tendrá que mejorar!!

Al final, un segundo lugar que me dejó más que satisfecho ya que pude estrenarme en un podio en el circuito Europa Cup de Laser :):)

Clasificaciones y más fotos en

http://www.lasergroupbelgium.be/